江苏科技信息 ›› 2017, Vol. 34 ›› Issue (7): 63-65.doi: 10.3969/j.issn.1004-7530.2017.07.013
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赵静, 张新敏
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Zhao Jing, Zhang Xinmin
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摘要： 针对汽车配件企业生产过程中存在的生产不均衡、生产不稳定和交货延迟等问题,文章创建了基于约束理论的生产调度模型,阐释了系统瓶颈资源的确定以及系统中缓冲位置、缓冲类型、缓冲大小的确定,并且考虑了生产系统的不确定性对系统瓶颈产生的影响.最后,通过实例验证了该生产控制方法的有效性,对相似企业也有一定的参考价值.
关键词: 约束理论, 鼓-缓冲-绳子(DBR)
赵静, 张新敏. 基于约束理论的汽车配件企业生产调度研究[J]. 江苏科技信息, 2017, 34(7): 63-65.
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